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martes, 4 de noviembre de 2025
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    El aeropuerto de Bruselas cancela un 10% de vuelos por los efectos del ciberataque del viernes

    El hackeo a un proveedor de sistemas mantiene alteradas las operaciones en aeropuertos europeos y refuerza el llamado a aplicar la directiva NIS2

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    El aeropuerto internacional de Bruselas ha anunciado que alrededor del 10% de los vuelos programados para este martes deberán ser cancelados debido a las consecuencias del ciberataque registrado el pasado viernes, que dejó fuera de servicio los sistemas de facturación y embarque automatizados.

    El incidente, que afectó también a los aeropuertos de Berlín, Dublín y Heathrow (Londres), se originó tras un ataque a Collins Aerospace, proveedor tecnológico estadounidense que suministra sistemas de gestión aeroportuaria. Desde entonces, gran parte de las operaciones se han realizado de forma manual, con papel y bolígrafo, según fuentes del aeropuerto.

    La situación ha provocado retrasos desde el viernes y, aunque las operaciones se recuperan gradualmente, el aeropuerto belga mantiene procesos manuales, lo que limita su capacidad operativa. Las autoridades recomiendan a los pasajeros verificar el estado de sus vuelos antes de acudir al aeropuerto y llegar con al menos dos horas de antelación para vuelos intraeuropeos y tres horas para vuelos fuera del espacio Schengen.

    Según ha informado la Agencia de Ciberseguridad de la Unión Europea (ENISA), el incidente fue causado por un «ciberataque de terceros«. La agencia no ha precisado la autoría, pero asegura que está en contacto con las redes nacionales de respuesta a incidentes para coordinar la gestión de la crisis y facilitar el intercambio de información.

    Una portavoz de la Comisión Europea ha confirmado que, pese a las interrupciones, ni la seguridad aérea ni el control del tráfico aéreo se han visto afectados. Además, ha señalado que se mantiene la vigilancia sobre el incidente y se trabaja en coordinación con Eurocontrol, ENISA y las autoridades nacionales para restaurar plenamente los servicios y atender a los pasajeros afectados.

    La Comisión ha aprovechado la coyuntura para reclamar la rápida y eficaz aplicación de la directiva NIS2, que obliga a los Estados miembros a reforzar la protección de infraestructuras críticas frente a ciberamenazas, incluidas las del sector del transporte y la aviación.

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