El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas estatales bajo concesión administrativa para 2026, con incrementos de entre 3,64% y 4,68% a partir del 1 de enero. La decisión se ha formalizado mediante una Orden ministerial a propuesta de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje.
La actualización afecta a las autopistas AP-51, AP-61, AP-6, AP-53, AP-66, AP-7 Alicante-Cartagena, AP-7 Málaga-Guadiaro, AP-68, AP-71, AP-9 y AP-46. Según el departamento dirigido por Óscar Puente, el ajuste responde al crecimiento del IPC y a la continuidad de las medidas extraordinarias aprobadas a finales de 2022 para limitar el alza de los peajes al 4% en 2023.
Autopistas gestionadas por Seitt
En las autopistas de peaje gestionadas por la Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre, las tarifas subirán un 2% en 2026 para todas las categorías de vehículos, conforme al acuerdo del Consejo de Ministros de 3 de diciembre. El incremento se aplicará en las vías R-3/R-5, R-2, R-4, M-12, AP-7 Cartagena-Vera, AP-36 y AP-41. Se mantiene la gratuidad entre las doce de la noche y las seis de la madrugada durante todo el año.
La AP-7 circunvalación de Alicante queda excluida de esta actualización al pasar a ser de uso libre y gratuito tras el acuerdo del Consejo de Ministros del 9 de diciembre.
Subvención y efecto acumulativo
Transportes recuerda que a finales de 2022 se habilitó una subvención para mitigar la alta inflación, con obligación de eliminarla a finales de 2026 y repercutirla de forma escalonada en tres años. La subida es acumulativa, por lo que se traslada al usuario la diferencia no abonada en 2023 de manera progresiva. “Si no se hubiera continuado con esta medida en 2026, el alza de los peajes habría oscilado entre el 4,72% y el 5,86%”, ha señalado el Ministerio.
El importe destinado a esta subvención en 2026 se estima en 15 millones de euros, y la cantidad total subvencionada entre 2023 y 2025 supera los 73 millones. Junto a estas medidas, el Gobierno mantiene bonificaciones por habitualidad y descuentos concertados con comunidades autónomas en distintas autopistas, además de tramos gratuitos financiados por el Estado, como en la AP-9.