La Consejería de Fomento ha finalizado recientemente las obras de refuerzo del firme en la carretera de acceso al polígono industrial de Alhama de Murcia (vía RM-E10), con el objetivo de mejorar la seguridad vial en la zona. Esta actuación, que ha contado con una inversión de 48.334 euros, se llevó a cabo para reparar los daños causados por las intensas lluvias de diciembre y el creciente tráfico pesado en la zona, motivado por la cercanía al polígono industrial y las canteras de Alhama.
El director general de Carreteras, Francisco Carrillo, ha explicado que la intervención tenía como prioridad frenar el deterioro del firme y garantizar la seguridad de los usuarios de la vía. Los trabajos consistieron en el fresado y la posterior restitución del firme en las zonas más afectadas para evitar que la degradación alcanzara la plataforma de la carretera.
La actuación se realizó en el tramo entre el kilómetro 4,7 y 6,2 de la RM-E10. Además, se llevaron a cabo trabajos de reposición de las marcas viales en el tramo intervenido, mejorando así la visibilidad y seguridad de los conductores.
Otras inversiones en la red viaria de Alhama de Murcia también se han destacado, como la inversión de casi 1,5 millones de euros realizada el año pasado en la mejora de la seguridad y el refuerzo del firme de la autovía RM-2, que conecta Alhama de Murcia con el Campo de Cartagena. Estas obras incluyeron el fresado de zonas puntuales, el recrecido del firme, la mejora de la barrera bionda, la renovación de la señalización horizontal y la reposición de juntas en los puentes.
La RM-2 es una vía de gran importancia, ya que conecta la A-7 con la A-30, facilitando el acceso a los polígonos industriales de Alhama y Fuente Álamo, y evitando el paso por la ciudad de Murcia para el tráfico entre Cartagena y Andalucía. El año pasado también se realizaron mejoras en la autovía RM-23, con una inversión cercana a los 500.000 euros para reasfaltar y mejorar la seguridad vial, beneficiando a los más de 4,3 millones de usuarios anuales de este corredor.