Una pala retroexcavadora ha derribado este miércoles el histórico edificio del cocherón de Renfe junto a la estación de trenes de Sutullena, dentro de las obras para el soterramiento del AVE bajo el casco urbano de Lorca.
El inmueble, construido en el siglo XIX, con tejado a dos aguas y fachada de hierro y ladrillo con grandes arcos, era una edificación representativa de la arquitectura ferroviaria tradicional, y partidos como IU habían pedido su conservación.
Durante las últimas décadas el edificio no tuvo uso ferroviario, sino que su utilización había sido cedida al Ayuntamiento, que lo empleaba como espacio de reunión vecinal y sede de asociaciones.
El concejal de Infraestructuras, Ángel Meca, recordó hace unos días que su eliminación siempre estuvo contemplada en el proyecto del soterramiento, porque el lugar que ocupaba hasta hoy junto al paso a nivel de Cervantes es el punto donde se ensancha la plataforma subterránea de los trenes con tres vías.