Airbus inspeccionará 628 aviones de la familia A320 debido a la posible presencia de paneles de fuselaje fabricados con un grosor superior o inferior al especificado, según trasladó la compañía a sus clientes en una presentación citada por Bloomberg. El origen del problema se encuentra en un proveedor externo.
De las aeronaves afectadas, 245 se encuentran en la línea de montaje final o en fase de preparación para su entrega, 215 permanecen en etapas previas de producción y otras 168 ya están operando con aerolíneas. El fabricante señaló que espera que una “proporción significativa” de los paneles cumpla finalmente con las especificaciones técnicas.
El hallazgo se produce pocos días después de un incidente relacionado con el software de la familia A320 que afectó a unos 6.000 aviones. Airbus aseguró que la incidencia está prácticamente resuelta y que quedan menos de 100 aeronaves pendientes de modificación. La compañía pidió disculpas por los retrasos generados a aerolíneas y pasajeros.
La revisión de estos componentes añade presión al cierre del ejercicio, en el que Airbus mantiene la meta de entregar 820 aviones comerciales. A falta de confirmar las cifras de noviembre y diciembre, aún debe determinarse cuántas entregas restan para alcanzar el objetivo anual.