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domingo, 31 de agosto de 2025
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    Casi 10 M€ para apoyar la prejubilación de autónomos del transporte por carretera

    La cuantía para cada beneficiario será de 30.000 euros | Los solicitantes deben tener 63 años o más o una incapacidad permanente absoluta reconocida

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    El Ministerio de Transportes ha lanzado una convocatoria de ayudas destinadas a facilitar la retirada de la actividad de empresarios autónomos del transporte por carretera durante 2025, por un total de 9,6 millones de euros.

    Las ayudas van destinadas a autónomos transportistas por carretera, tanto de viajeros como de mercancías, que deseen abandonar su actividad a partir de los 63 años o en casos de incapacidad permanente para el ejercicio de la actividad.

    En cualquiera de estos dos casos, a los transportistas se les exige tener la licencia de transporte en vigor en el momento de la presentación de la solicitud o, en su caso, en la fecha de aprobación de la pensión de incapacidad permanente en grado de total, absoluta o gran invalidez. Además, la vigencia de la licencia no debe expirar antes de la fecha de renuncia a la misma.

    La cuantía para cada beneficiario será de 30.000 euros por cada autorización de transporte público de mercancías o viajeros de la que fuera titular.

    Los potenciales beneficiarios que opten por jubilarse, es decir, que tengan menos de 65 años y no tengan una incapacidad permanente absoluta reconocida, recibirán un complemento de 5.300 euros por cada seis meses completos hasta cumplir dicha edad.

    El cómputo de los semestres completos se hará a partir del 1 de junio del año en que se otorgan las ayudas y la solicitud debe realizarse a través de la sede electrónica del Ministerio de Transportes hasta el 4 de abril, tras lo cual se abre un plazo de seis meses para resolver y publicar la resolución.

    Con estas ayudas, el Ministerio trata de minimizar el perjuicio económico que supone abandonar una actividad antes de los 65 años, favoreciendo así la prejubilación de los transportistas autónomos de avanzada edad y reduciendo los riesgos laborales que supone la alta presencia de profesionales de elevada edad en el sector del transporte.

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