Indra implementará su solución de vehículo conectado basada en tecnología C-V2X (vehicle-to-everything) en la autopista de circunvalación I-485, en Carolina del Norte (EE.UU.), convirtiéndola en la primera vía del país que contará con este sistema tanto en la infraestructura vial como en los sistemas centrales, según anunció la compañía española en un comunicado.
El sistema permitirá que los vehículos conectados reciban la información de peaje directamente en sus sistemas de a bordo, sin necesidad de aplicaciones móviles ni dispositivos adicionales durante la operación.
«Indra ya ha probado con éxito esta tecnología en Estados Unidos en el marco de su colaboración con Audi y Qualcomm Technologies durante el último PlugFest en Orlando, donde se demostró por primera vez la versatilidad de este sistema, la experiencia de usuario y su integración en un sistema completo de peaje ‘free-flow'», indicó la empresa. «Con esto, sienta las bases de cómo los vehículos equipados con C-V2X ayudarán a reducir la congestión en autopistas de peaje, estandarizar los pagos y mejorar la experiencia global del conductor», añadió.
Actualmente, el pago de peajes en EE.UU. depende de subsistemas no interoperables, lo que, según Indra, dificulta los desplazamientos interestatales y complica la gestión de usuarios por parte de las agencias. La tecnología C-V2X, al mostrar la información de peaje y datos históricos directamente en el tablero del vehículo, busca simplificar estos procesos y generar beneficios adicionales para los conductores con vehículos conectados.
Además del cobro electrónico, el proyecto de Indra contempla la reutilización de la infraestructura V2X para ofrecer servicios de seguridad vial, mediante la combinación de C-V2X con sistemas de percepción LIDAR 3D desarrollados también por la compañía.
«Gracias a un software propio de procesamiento, los datos captados por estos sensores se analizarán mediante algoritmos de última generación y los eventos detectados se transmitirán en tiempo real a los vehículos conectados mediante tecnología C-V2X», explicó Indra. Entre los eventos de seguridad que podrán detectarse se incluyen vehículos en sentido contrario, vehículos detenidos, peatones en la calzada o tráfico lento, lo que permitirá actuar de forma más inmediata ante situaciones de riesgo.