Más de 1.200 empresas se han inscrito ya en el registro municipal del Ayuntamiento de Murcia para poder utilizar las zonas de carga y descarga, que entró en vigor a principios de este mes y, para mejorar el sistema, se va a llevar a cabo un estudio para determinar la situación real de estas áreas de aparcamiento y las necesidades para mejorar la organización de la ciudad.
El estudio, que se ha presentado este miércoles, se llevará a cabo a través de un convenio suscrito con la Asociación de Fabricantes y Distribuidores (AECOC), que aglutina más de 34.000 empresas del sector de distribución y reparto de mercancías en toda España, unas 3.000 de ellas, en al Región.
Según ha explicado su representante en este convenio, María Tena, el convenio prevé estudiar en detalle los movimientos de las mercancías en la ciudad, caracterizar los sectores que participan en esa distribución y hacer un diagnóstico para la mejor toma de decisiones en cuanto a movilidad y establecimiento de áreas de carga y descarga.
La entidad, que ya ha llevado a cabo estudios de este tipo en numerosas ciudades de España, ha señalado que algunos de los aspectos esenciales pasan por dimensionar las zonas de carga y descarga para hacer una mejor distribución de las mercancías.
Además, se harán propuestas personalizadas para hacer más eficientes esas zonas de carga y descarga, y se plantearán proyectos de digitalización en función de los datos recabados.
Se propondrán asimismo medidas que, en función de los resultados, puedan mejorar la calidad de la distribución, como el impulso de descargas nocturnas o en horas valle de las mercancías.
Para sectores como el ecommerce se estudiarán también soluciones como la creación de ‘hubs urbanos’, taquillas o puntos de recogida.
El objetivo es poder presentar los resultados de este informe en un plazo de cuatro meses.
Para el concejal de Movilidad, José Francisco Muñoz, este acuerdo supone un avance en la “mejora continua” que complementará la nueva ordenanza del servicio de estacionamiento regulado (SER), que entró en vigor el pasado verano y que amplió las zonas de carga y descarga, incluyendo el citado registro de empresas como una de las principales novedades.
Una vez implantado el registro, ha explicado, es necesario analizar cómo avanza su funcionamiento y plantear mejoras, sobre todo en un área incipiente como es el ecommerce y el cada vez más frecuente reparto de mercancías puerta a puerta, por lo que el campo de la distribución de mercancías debe estar en “revisión constante” y requiere de este tipo de estudios para tener datos fiables sobre la situación del municipio y el margen de mejora.