Ford ha cerrado 2025 con unas pérdidas de 8.162 millones de dólares (6.860 millones de euros), frente a las ganancias de 5.900 millones de dólares (4.959 millones de euros) obtenidas en 2024, según ha comunicado la compañía al cierre del mercado estadounidense. El giro en el resultado se produce pese a que la multinacional ha encadenado su quinto ejercicio consecutivo de incremento de ingresos.
La cifra de negocio alcanzó los 187.300 millones de dólares (157.444 millones de euros), un 1% más que el año anterior, mientras que las unidades vendidas descendieron un 2% en comparación con 2024. El resultado operativo también fue negativo, con 9.169 millones de dólares (7.707 millones de euros), frente a los 5.219 millones de dólares (4.387 millones de euros) registrados en el ejercicio previo.
En el cuarto trimestre, Ford registró pérdidas de 11.100 millones de dólares (9.330 millones de euros), en contraste con las ganancias de 1.800 millones de dólares (1.513 millones de euros) del mismo periodo de 2024, lo que amplía la diferencia interanual en la recta final del ejercicio.
La empresa ha señalado que su actividad se ha visto afectada por el entorno internacional. «Con una presencia y una cadena de suministro globales, los resultados y las operaciones de Ford se han visto y podrían seguir viéndose afectados negativamente por acontecimientos económicos o geopolíticos, incluidas políticas comerciales proteccionistas como aranceles u otros acontecimientos», ha apuntado Ford.
Previsiones y objetivos financieros
De cara a 2026, la compañía anticipa un Ebit ajustado de entre 8.000 y 10.000 millones de dólares (6.724 a 8.406 millones de euros), así como un flujo de caja libre ajustado de entre 5.000 y 6.000 millones de dólares (4.203 a 5.043 millones de euros). Además, prevé destinar entre 9.500 y 10.500 millones de dólares (7.985 a 8.826 millones de euros) a gastos de capital, incluidos alrededor de 1.500 millones de dólares (1.260 millones de euros) para impulsar Ford Energy.
El consejero delegado, Jim Farley, ha señalado que «Ford logró un sólido 2025 en un entorno dinámico y a menudo volátil. De cara al futuro, seguiremos construyendo sobre nuestra sólida base para alcanzar nuestro objetivo de un margen Ebit ajustado del 8% para 2029».