La red de infraestructuras de recarga de acceso público en España cerró 2025 con 50.000 puntos operativos, lo que supone un crecimiento interanual del 10,2%, según los datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) recopilados a partir de los operadores nacionales de recarga.
El balance anual refleja un avance desigual por tipologías. Aunque se incrementó la instalación de cargadores de mayor potencia, el 67% de la red sigue concentrado en puntos considerados lentos, de hasta 22 kW, lo que continúa condicionando los tiempos de recarga disponibles para los usuarios.
Desde Aedive, su director general, Arturo Pérez de Lucía, señaló que “se han puesto los recursos necesarios para desarrollar una red de recarga de alta potencia que dé respuesta a las necesidades de viajes de media y larga distancia. Ahora toca reforzar también la red de recarga en destino, en ámbitos urbano y periurbano y en corriente alterna, para dar respuesta a quienes carecen de la posibilidad de recargar en sus plazas de aparcamiento o que no disponen de una”.
Crecimiento de la alta potencia y persistencia de la recarga lenta
Durante 2025, los puntos de alta potencia, entre 50 kW y 250 kW, duplicaron su número al crecer un 106,5%, pasando de 2.736 en 2024 a 5.649 al cierre del ejercicio. Los cargadores ultrarrápidos, por encima de 250 kW, aumentaron un 85,5%, desde 525 a 974 enclaves operativos.
Los puntos denominados rápidos, de 22 a 50 kW, registraron un incremento del 16,44%, hasta alcanzar 19.752 terminales. En paralelo, los puntos de 22 kW cerraron el año con 19.752 accesos, un 7% más, mientras que los de potencia inferior a 22 kW descendieron un 9,25%, hasta 13.898 equipos.
Desigual reparto territorial de la red
Por comunidades autónomas, Cataluña, Madrid y Andalucía concentraron el mayor volumen de infraestructura, con 9.777, 7.745 y 6.878 puntos, respectivamente. Cataluña destacó por un crecimiento cercano al 20% en un solo año. Sumando la Comunidad Valenciana, con 5.838 unidades, estas cuatro regiones aglutinaron casi el 60% del total de la red pública.
En el extremo opuesto, La Rioja contabilizó 295 puntos, con un crecimiento del 0,6%, seguida de Cantabria, con 735 y un 1,5%, y Extremadura, con 852 y un 1,7% interanual. Ceuta y Melilla mantuvieron 18 puntos, sin variación respecto a 2024, mientras que Canarias y Baleares alcanzaron 1.266 y 2.480 accesos, tras crecer un 2,5% y un 5%, respectivamente.