El 66% de los coches que forman el parque móvil de la Región de Murcia son diesel, lo que indica que los murcianos no ven la necesidad de optar por otro tipo de movilidad como sí ocurre en comunidades como la madrileña, donde ya sólo un 15% de su parque de vehículos usa este combustible fósil porque ha optado por el vehículo eléctrico debido a la implantanción de Zonas de Bajas Emisiones.
El parque móvil nacional está bastante envejecido ya que la media de antigüedad de los vehículos que circulan por nuestro país es de 14 años y cuentan con un kilometraje de 166.000 kilómetros de media.
Entre las regiones que superan el kilometraje medio del parque automóvil nacional está Galicia a la cabeza, como la región con coches con mayor recorrido realizado, unos 185.000 kilómetros de media, seguida por Extremadura y Castilla-La Mancha.
En cambio, Baleares, Cataluña y Ceuta son las comunidades autónomas con los coches con un kilometraje inferior a la media nacional, con entre 139.000 y 151.000 kilómetros hechos.
El ranking entre las Comunidades con mayor parque diésel lo lidera Extremadura con un 71%, seguido de Castilla-La Mancha (67%) y Galicia (66%). En cambio, Madrid es la región en la que más coches eléctricos se encuentran en circulación, y solo cuenta con un 15% del total en diésel, según desvela el último estudio de Carfax.
Madrid, Cataluña y Andalucía concentran casi cuatro de cada diez coches que circulan por las carreteras españolas, mientras que regiones como La Rioja, Cantabria o Navarra apenas llegan a representar un 1% de vehículos en movimiento.
En el mercado de los vehículos de ocasión, Extremadura es también la comunidad autónoma con menor número de coches con un único dueño, algo más de tres de cada diez, mientras que en Madrid este porcentaje se dispara a casi el 60%.
Algunas regiones son más propensas que otras a tener coches más jóvenes en las carreteras. Es el caso de Madrid y Cataluña, cuyos vehículos se encuentran por debajo de la media de antigüedad española de los 14 años, con un 9% y un 11%, respectivamente.
Si se tienen en cuenta los coches de todo el país, hay un 18% con algún riesgo asociado de cualquier tipo, como por ejemplo haber sufrido previamente algún accidente.