La UTE Abala-Orthem, empresas del grupo Hozono Global, ha iniciado las obras de electrificación secundaria del recinto portuario de Torrevieja, una actuación clave para modernizar la infraestructura y garantizar el correcto funcionamiento de los servicios y actividades previstos en este espacio estratégico de la ciudad.
Estos trabajos se enmarcan en un plan de mejora integral del puerto y contemplan la implantación de nuevas redes de distribución eléctrica en media y baja tensión, fundamentales para dotar al recinto de un suministro energético seguro, estable y adaptado a las necesidades actuales y futuras. La actuación permitirá, entre otros usos, abastecer eléctricamente la futura ubicación del recinto ferial en el entorno portuario, reforzando así la capacidad operativa, la flexibilidad y la funcionalidad de este espacio.
El proyecto incluye la ejecución de nuevas canalizaciones subterráneas, la instalación de centros de distribución y elementos auxiliares, así como la incorporación de sistemas de control y protección que aseguren un funcionamiento eficiente, fiable y conforme a la normativa vigente.
La actuación se completará con trabajos de reposición y adecuación de los firmes y pavimentos afectados por la intervención, contribuyendo a la correcta integración de las nuevas infraestructuras en el conjunto del recinto portuario y facilitando la generación de espacios versátiles preparados para acoger ferias, atracciones, instalaciones temporales y otros usos culturales y sociales vinculados a la actividad del puerto.
El proyecto también incluye la reurbanización de todo el recinto ferial y zonas adyacentes con pavimento de piedra natural y pavimento prefabricado de hormigón, además de la reposición de todo el mobiliario urbano y una fuente ornamental.
El inicio de las obras de electrificación secundaria del recinto portuario se enmarca en un proceso de transformación integral del puerto de Torrevieja que contempla varias actuaciones estratégicas que tienen el objetivo de convertir este espacio en un entorno más accesible, funcional y atractivo para la ciudadanía.
Entre estos proyectos destaca, además de las obras de electrificación y la mejora del alumbrado integral del recinto, la construcción de una pasarela peatonal de 230 metros de longitud que conectará la plataforma superior del Dique de Levante con el paseo volado del Centro de Ocio y el Paseo Juan Aparicio a cota cero, una infraestructura diseñada en hormigón y adaptada a las exigencias del entorno marino que permitirá integrar los distintos niveles del puerto y abrir al público la explanada portuaria.