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    Los ingenieros de Caminos reclaman las inversiones de los Planes Hidrológicos

    Según el Colegio, En España las zonas de riesgo de inundación afectan a 3 millones de personas

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    El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos han vuelto a reclamar inversiones en obras hidráulicas para frenar las consecuencias de las futuras riadas. Tal y como lo hicieron hace unas semanas los ingenieros regionales junto al Gobierno autonómico, esta vez han sido los ingenieros de caminos a nivel nacional quienes han reclamado un Pacto de Estado sobre el Agua que «garantice la ejecución de las inversiones recogidas en los Planes Hidrológicos y las de defensa de avenidas de las Cuencas Hidrográficas».

    En la jornada DANA 2024; Causas, consecuencias y soluciones, celebrada este lunes en su sede de Madrid, el presidente de la institución, Miguel Ángel Carrillo, ha lamentado que no se hayan «atendido» las recomendaciones técnicas que los ingenieros de caminos han realizado sobre las infraestructuras hidráulicas que se necesitan y su mantenimiento, así como sobre la «necesaria» limpieza de los cauces.

    En este sentido, ha señalado que «se hubieran salvado vidas» durante la DANA si se hubieran construido las infraestructuras hidráulicas proyectadas para la cuenca del Júcar. Tal y como ha subrayado, la sociedad «no puede ni debe aceptar» que se vuelva a producir «una tragedia humana y material de esta magnitud».

    En líneas generales, el Colegio ha asegurado que comparte y apoya la estimación presupuestaria de SEOPAN, que indica que las inversiones necesarias a realizar en las cuencas mediterráneas son de un total de 5.000 millones, 3.170 millones sólo en el Júcar.

    Por otro lado, Carrillo ha recordado que ha instado a los gobiernos nacional, autonómicos y locales a que preserven las competencias de los ingenieros de caminos, canales y puertos». Asimismo, ha solicitado que se incluya en el Real Decreto que se está elaborando que «el único técnico competente en materia de seguridad de las presas sea un ingeniero de caminos».

    Entre sus reclamaciones, también ha reivindicado que ingenieros de caminos se incorporen a los ayuntamientos. En opinión del presidente de la institución, ésto contribuirá a «plantear soluciones técnicas en zonas de riesgo de inundación, que en España afectan a 3 millones de personas».

    «Uno de los principales desafíos a los que nos enfrentamos en España es la gestión del agua, específicamente, cuando se producen riadas provocadas por lluvias extremas y, también, ante las sequías», ha señalado.

    Gestión de cauces insuficiente

    En el transcurso de la jornada el Comité de Agua, Energía y Cambio Climático del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha presentado una valoración preliminar sobre las causas, consecuencias y soluciones de la DANA. Su presidenta, Carmen de Andrés, ha destacado que «la gestión realizada sobre los cauces fluviales y barrancos no ha sido suficiente».

    Desde su punto de vista, se ha podido ver lastrada por la imposición de criterios o consideraciones ambientales derivados de una interpretación de la Directiva 2007/60/CE sobre gestión de los riesgos de inundación, que no ha tenido en cuenta la singularidad de algunas regiones de España».

     

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