El macrocontrato de 660 millones de euros que servirá para realizar las labores de mantenimiento de la red ferroviaria durante los próximos cuatro años, será presentado este martes en el Consejo de Ministros por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Dicha red abarca las líneas de la red convencional(10.300 kilómetros) y la red de ancho métrico (1.200 kilómetros)
La autorización del Consejo a este acuerdo del Ministerio que encabeza Óscar Puente permitirá a Adif licitar este contrato dividido en seis lotes, correspondiente cada uno de ellos a zonas geográficas diferentes.
La ejecución de este contrato garantizará la disponibilidad y fiabilidad de las líneas de ferrocarril por las que se prestan los servicios de movilidad de proximidad, media y larga distancia convencional y de transporte de mercancías, ya que incluye los trabajos de mantenimiento cíclico, es decir, continuas inspecciones y auscultaciones de vías, desvíos, puentes y túneles, así como actuaciones de refuerzo, adecuación, sustitución de elementos de vía o de mejora de infraestructura en los puntos donde las inspecciones determinen.
Del mismo modo, el contrato adecúa los recursos humanos y técnicos a la evolución y la modernización que el Ministerio desarrolla en el ferrocarril convencional, que incluyen equipos de guardia de actuación rápida ante incidencias.