El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido 44,37 millones de euros a nueve operadores ferroviarios de mercancías, públicos y privados, dentro de la tercera convocatoria del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). La resolución ha sido comunicada este martes por el departamento que dirige Óscar Puente.
Las empresas beneficiarias son Renfe, Captrain España, Continental Rail, Medway, CEFSA, Low Cost Rail, CSP Logitren, Transfesa y Traccion Rail. Las cuantías asignadas varían entre 14,7 millones de euros en el tramo más alto y 9.000 euros en el más bajo, en función del desempeño de cada operador.
Según ha detallado el Ministerio, las ayudas se han calculado atendiendo a variables como la ocupación de los vagones, el tipo de locomotora utilizada y el incremento del tráfico ferroviario registrado entre el 1 de enero y el 31 de diciembre de 2024, en comparación con la media de los dos años anteriores. A mayor desempeño ambiental y ahorro de emisiones, mayor ha sido la subvención concedida.
El importe total de la propuesta prácticamente duplica el presupuesto inicial de la convocatoria, fijado en 23,5 millones de euros, por lo que la diferencia se cubrirá con fondos no asignados de la segunda convocatoria y con remanentes de otras partidas de los fondos europeos.
Objetivo ambiental y cuota modal del ferrocarril
El objetivo principal de estas ayudas es traspasar al ferrocarril el transporte de mercancías por carretera, un modo que genera 12 veces más emisiones directas de gases de efecto invernadero en tramos no urbanos. Desde el Ministerio han señalado que esta medida permite reducir la dependencia de los combustibles fósiles y avanzar en el reequilibrio modal, dado que el tren representa actualmente menos del 5% del transporte de mercancías.
El programa de eco-incentivos ferroviarios, enmarcado en el Componente 6 del PRTR, nació en 2022 con una dotación total de 74,6 millones de euros para tres convocatorias consecutivas. La primera se resolvió en 2023 con 26,1 millones por los tráficos de 2022, mientras que la segunda concedió 21,8 millones por las operaciones realizadas en 2023.