Con la entrada en vigor de la obligatoriedad de las balizas V16 en los próximos días, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un giro inesperado al retirar la homologación de cuatro modelos de balizas V16 que hasta ahora eran legales para su uso. Esta decisión ha generado incertidumbre entre los conductores que ya han adquirido alguno de los dispositivos afectados, y pone en duda la fiabilidad de ciertos modelos populares en el mercado.
La baliza V16 es un dispositivo diseñado para sustituir a los tradicionales triángulos de emergencia en caso de accidente o avería en carretera. Su función es aumentar la visibilidad del vehículo detenido, lo que contribuye a mejorar la seguridad vial. Aunque su uso será obligatorio a partir de enero de 2026, la DGT ha decidido retirar algunos modelos de su listado de dispositivos homologados, lo que afecta directamente a la normativa y genera confusión entre los usuarios.
¿Qué modelos de balizas V16 han quedado fuera del listado?
La DGT ha publicado un nuevo listado donde aparecen los dispositivos que han perdido su homologación. Los cuatro modelos retirados son los siguientes:
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Don Feliz V16IoT (Homologación: PC24020028)
Fabricante: Ledel Solutions Co., Ltd / Yuyao Jiming Electronic Co., Ltd
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The Boutique For Your Car V16IoT (Homologación: PC25020290)
Fabricante: Ledel Solutions Co., Ltd / Yuyao Jiming Electronic Co., Ltd
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Ikrea V16IoT (Homologación: PC25060006)
Fabricante: Ledel Solutions Co., Ltd / Yuyao Jiming Electronic Co., Ltd
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Call SOS XL-HZ-001-VC (Homologación: 2024060583G1)
Fabricante: Ditraimon S.L.
¿Qué sucede si ya tienes una de estas balizas no homologadas?
La DGT ha aclarado que aquellos conductores que ya posean una de las balizas retiradas pueden seguir utilizándola mientras dure su vida útil. Es decir, no habrá sanciones por el uso de estas balizas, siempre que se encuentren operativas. Sin embargo, si el dispositivo se avería o deja de funcionar correctamente, el conductor deberá reemplazarla por una que esté debidamente homologada.
En caso de que hayas comprado una de estas balizas recientemente y aún no haya expirado el plazo de devolución, la recomendación de la DGT es clara: devolverla y adquirir un modelo homologado para evitar problemas futuros.
¿Cómo comprobar si tu baliza V16 está homologada?
La DGT ofrece un listado oficial de modelos homologados que incluye todos los dispositivos certificados para su uso en carretera. Los conductores pueden consultar el número de homologación de su baliza en el portal de la DGT para asegurarse de que su dispositivo sigue siendo válido. Si el dispositivo aparece en la lista de “Marcas y modelos con certificados con vigencia finalizada”, es importante actuar cuanto antes y reemplazarlo por uno en regla.
¿Pueden multarme si no llevo una baliza homologada?
En teoría, sí. Y en la práctica, también. Aunque la DGT asegura que el cambio de dispositivo de triángulo a baliza no tiene fines recaudatorios y que, sobre todo los primeros meses, los agentes de la Guardia Civil de Tráfico lo que harán será advertir y no denunciar a quienes no lleven una baliza homologada, lo cierto es que una vez la ley entre en vigor los agentes la potestad de denunciar si lo consideran oportuno a los conductores que circulen sin ella.
¿Debo llevar los triángulos además de la baliza?
En España será obligatorio llevar la baliza V16, pero en otros países europeos continúan siendo obligatorios los triángulos, por lo que nunca está de más conservar los triángulos, sobre todo si viajas con tu coche fuera de España, a pesar de que, como explica la siguiente pregunta, en la mayoría de países será suficiente con la baliza.
¿Sirve la baliza V16 en otros países?
Sí, en la inmensa mayoría. Según la DGT, la baliza V16 puede ser usada sin problemas fuera de España, gracias a la Convención sobre la Circulación Vial de Viena, según la cual los “vehículos en circulación internacional deben cumplir las disposiciones del país en el que estén matriculados”. Por lo tanto, cualquier vehículo con matrícula española que circule en otro país que ha firmado dicho acuerdo está cumpliendo la normativa y no puede ser denunciado.
¿Deben los vehículos extranjeros llevar la baliza si circulan por España?
No. La Convención sobre la Circulación Vial de Viena es recíproca, por lo que si un coche matriculado en otro país firmante de la convención circula por España pero cumple con la legislación de su país de origen, y en éste son obligatorios los triángulos u otro tipo de baliza que no sea la V16, no podrá ser denunciado por circular sin la baliza V16.
¿Qué es exactamente la baliza V16 y por qué es importante?
La baliza V16 es un dispositivo luminoso que sustituye a los triángulos de emergencia tradicionales. Su principal ventaja es que puede colocarse en el techo del vehículo sin necesidad de que el conductor salga del coche, reduciendo así el riesgo de atropellos en carreteras. Además, su luz intermitente es visible a una distancia de hasta un kilómetro, incluso en condiciones de baja visibilidad, como niebla o lluvia intensa.
¿Por qué la DGT ha retirado la homologación de algunos modelos de baliza?
La DGT ha explicado que los modelos retirados no cumplen con los estándares técnicos establecidos en la normativa actual. Esto puede deberse a fallos en la conectividad, problemas de durabilidad o deficiencias en la intensidad lumínica. La decisión busca garantizar que los dispositivos en uso ofrezcan la máxima seguridad a los conductores y otros usuarios de la vía.
¿Qué características debe tener una baliza V16 homologada?
Para ser homologada, una baliza V16 debe cumplir con varios requisitos técnicos. Entre ellos, debe emitir una luz ámbar visible en 360 grados, ser resistente al agua y funcionar correctamente en temperaturas extremas. Además, a partir de 2026, todas las balizas deberán incluir conectividad para enviar la ubicación del vehículo detenido a la plataforma DGT 3.0, mejorando así la gestión del tráfico y la asistencia en carretera.
¿Qué pasa si uso una baliza no homologada?
Aunque la DGT permite seguir utilizando las balizas retiradas mientras estén operativas, hacerlo podría suponer un riesgo. En caso de avería o accidente, un dispositivo no homologado podría no ofrecer la visibilidad necesaria, comprometiendo la seguridad del conductor y de otros usuarios. Además, una vez que la normativa sea plenamente aplicable, el uso de una baliza no homologada podría derivar en sanciones económicas.
¿Cómo elegir una baliza V16 confiable?
Antes de adquirir una baliza, es fundamental verificar que esté incluida en el listado oficial de dispositivos homologados por la DGT. Este listado se actualiza periódicamente y está disponible en su portal web. También es recomendable optar por marcas reconocidas y leer opiniones de otros usuarios para asegurarse de la calidad del producto.
¿Qué ventajas tiene la conectividad de las nuevas balizas?
La conectividad es una de las grandes innovaciones de las balizas V16. Gracias a esta función, el dispositivo puede enviar automáticamente la ubicación del vehículo detenido a la DGT y a los servicios de emergencia. Esto no solo agiliza la asistencia en caso de accidente, sino que también contribuye a una gestión más eficiente del tráfico, reduciendo atascos y mejorando la seguridad vial.
¿Qué sucede si viajo al extranjero con una baliza V16?
La baliza V16 es válida en la mayoría de los países europeos gracias a la Convención de Viena sobre Circulación Vial. Sin embargo, es aconsejable informarse sobre la normativa específica del país de destino.
¿Qué impacto tendrá esta normativa en la seguridad vial?
La obligatoriedad de las balizas V16 representa un avance significativo en la seguridad vial, según la Dirección General de Tráfico. Según datos de la DGT, el uso de triángulos ha sido un factor de riesgo en numerosos atropellos en carretera. Con la implementación de las balizas, se espera reducir drásticamente este tipo de accidentes, protegiendo tanto a los conductores como a los agentes de tráfico y servicios de emergencia.
En conclusión, la baliza V16 no solo es un requisito legal, sino una herramienta clave para mejorar la seguridad en nuestras carreteras. Aunque la transición pueda generar dudas, informarse y elegir un dispositivo homologado es el primer paso para adaptarse a esta nueva normativa.
