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domingo, 21 de diciembre de 2025
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    Suspendido el desfile de Papá Noel en Cartagena por la meteorología adversa

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    Foto: Ayuntamiento de Cartagena

    El Ayuntamiento de Cartagena ha anunciado la suspensión del desfile de Papá Noel y del resto de actividades programadas para este domingo 21 de diciembre debido a las condiciones meteorológicas adversas. La decisión se ha tomado tras activarse un aviso amarillo de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) por viento y fenómenos costeros en el municipio.

    Desde el Consistorio han señalado que la prioridad es garantizar la seguridad de vecinos y visitantes, por lo que se ha optado por cancelar los actos previstos en la jornada dominical. No obstante, Papá Noel y sus elfos tienen previsto saludar a los niños cartageneros en la plaza del Icue a partir de este lunes, siempre que la lluvia no lo impida.

    El Ayuntamiento informará a lo largo del lunes de los horarios y posibles cambios a través de la web municipal www.cartagena.es y de sus redes sociales oficiales. Además, la actualidad de la programación navideña puede seguirse en la página https://navidad.cartagena.es.

    Los Premios Emprendedor Excelente Red PuntoPyme distinguen a proyectos innovadores

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    Foto: CARM

    La Consejería de Empresa, Empleo y Economía Social de la Región de Murcia, a través del Instituto de Fomento (Info), ha entregado los galardones de los Premios Emprendedor Excelente Red PuntoPyme 2025 y los Faros de Emprendimiento. Estos premios tienen como objetivo poner en valor el talento emprendedor de la región y reconocer proyectos innovadores, sostenibles y comprometidos con el desarrollo económico y social del territorio.

    En esta edición, el Premio Emprendedor Excelente ha sido otorgado a los proyectos Carthago Guitars y Soyflorista.

    Carthago Guitars, ubicado en Cartagena, se dedica a la fabricación de guitarras acústicas artesanales que fusionan ingeniería, tecnología y tradición. Por su parte, Soyflorista, con sede en Cehegín, es un proyecto online que promueve una forma creativa y consciente de integrar las flores en la vida cotidiana, buscando darles un valor simbólico y funcional en la decoración y el bienestar.

    Joaquín Gómez, director del Info, explicó que el objetivo de estos premios es asegurar que ningún buen proyecto de la Región se quede sin el apoyo neesario, sin importar dónde decidan emprender. «La Red PuntoPyme busca acompañar a los emprendedores y autónomos en todas sus fases, con el fin de consolidar un ecosistema innovador y sostenible«, indicó Gómez.

    Faros del Emprendimiento: Reconocimiento a las entidades de apoyo

    Además de los Premios Emprendedor Excelente, la Red PuntoPyme otorgó los Faros del Emprendimiento a entidades que se han destacado por su apoyo al ecosistema emprendedor en 2025. Los premiados fueron el Ayuntamiento de Cartagena y la ADLE, por su impulso a las iniciativas emprendedoras en el municipio, incluyendo la zona del Mar Menor; el Ayuntamiento de San Javier, por su labor en ‘Activa’ y el Centro de Iniciativas Innovadoras de la Ribera; y el Ayuntamiento de Alguazas, por su trabajo en reforzar el tejido de micropyme local a través del coworking municipal.

    Con esta iniciativa, la Red PuntoPyme refuerza su rol como herramienta de apoyo al emprendimiento, contribuyendo a la creación de un ecosistema cohesionado y sostenible en la región.

    La Comarca de Cartagena recibe una inversión de 11 M€ para modernizar su red viaria

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    Inauguración de la rotonda de El Portús el pasado verano. Foto: Carm

    El Gobierno regional ha destinado más de 11 millones de euros en los últimos 12 meses para mejorar la red regional de carreteras en la Comarca de Cartagena. Así lo ha anunciado el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, quien destacó que este esfuerzo inversor es una muestra del compromiso del presidente Fernando López Miras con la ciudad de Cartagena y su desarrollo económico.

    «Este importante esfuerzo es fruto del compromiso con Cartagena, estamos actuando sobre corredores estratégicos que soportan un elevado volumen de tráfico y que son fundamentales para la actividad económica y logística del municipio», afirmó García Montoro, subrayando la importancia de las infraestructuras para el desarrollo del municipio.

    Diferencias con el Gobierno central en infraestructuras clave

    El consejero también criticó la falta de avances en las infraestructuras de competencia estatal que son clave para la ciudad y su comarca, como la alta velocidad ferroviaria, la electrificación de la línea Cartagena-Albacete y el Corredor Mediterráneo. García Montoro insistió en que, mientras el Gobierno regional sigue invirtiendo de manera sostenida en las carreteras de la Comunidad, Cartagena continúa esperando actuaciones fundamentales por parte del Gobierno central.

    «El Ejecutivo regional está cumpliendo con sus compromisos e invirtiendo de manera constante, mientras Cartagena sigue esperando infraestructuras que son esenciales para su desarrollo», dijo García Montoro, quien añadió que la Comunidad Autónoma seguirá exigiendo estas infraestructuras y continuará invirtiendo en la mejora de la red viaria.

    Inversiones destacadas en la mejora de la red viaria

    Entre las inversiones destacadas, se encuentra el desdoblamiento de la carretera RM-332, que cruza el barrio de San José Obrero, conocido como la Ronda Oeste. Este proyecto, que contará con dos carriles por sentido, se lleva a cabo con una inversión de 3,8 millones de euros y tiene como objetivo mejorar la seguridad vial y la fluidez del tráfico en uno de los principales accesos al municipio. En 2026 se invertirán otros 1,1 millones de euros para completar la actuación.

    «Con esta actuación y el nuevo tramo hacia la carretera de Tentegorra, completaremos el Acceso Norte y la Ronda Transversal, adaptando la red viaria al crecimiento actual de Cartagena», destacó el consejero.

    Refuerzo de firmes y construcción de glorietas

    Otras de las actuaciones importantes incluyen el refuerzo del firme en varias carreteras clave de la zona, como la carretera Cartagena-Mazarrón, con una inversión de más de 1,4 millones de euros, que beneficiará a cerca de dos millones de usuarios al año, incluidos más de 200.000 vehículos pesados. También se ha invertido 1,3 millones de euros en el refuerzo del firme de la RM-12, la autovía de La Manga.

    En cuanto a la construcción de glorietas, se han realizado diversas intervenciones en puntos conflictivos. Se destaca la construcción de la glorieta en el acceso a El Portús, con una inversión de 517.396 euros, y otra en La Aljorra, en la intersección de las carreteras RM-602 y RM-605, con un presupuesto cercano a los 700.000 euros. Además, se ha completado la glorieta de acceso a la factoría de Sabic, con una inversión de 391.000 euros, y la glorieta en la RM-F35, con una inversión de 600.000 euros.

    Inversión en conservación de carreteras

    Por otro lado, en labores de conservación ordinaria de las carreteras del término municipal de Cartagena, como repintado, limpieza de cunetas, señalización y mejora de barreras de seguridad, la inversión en 2025 ha superado los 2,5 millones de euros.

    Bruselas suaviza el veto a los coches de combustión y alivia la industria automovilística europea

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    Uno de los coches que se fabrica en la planta de Stellantis en Figueruelas (Zaragoza). Ramon Comet. Foto: Europa Press

    La industria automovilística europea ha recibido un respiro tras la reciente propuesta de la Comisión Europea (CE), que ha rectificado su plan de prohibir la venta de coches nuevos que emitan CO2 a partir de 2035. Esta decisión, que podría cambiar las perspectivas para el sector, llega en un contexto marcado por la creciente competencia china y los aranceles de EE.UU., lo que había creado un ambiente de incertidumbre para la automoción en 2025.

    En España, la reacción al anuncio de Bruselas ha sido mixta. Mientras que el sector automovilístico ha celebrado la medida, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha calificado la decisión de un «error histórico», argumentando que la sostenibilidad debe ser prioritaria para garantizar la competitividad, no debilitando los compromisos climáticos del país. La postura de Sánchez contrastó con la de otros países como Alemania, que acogió con satisfacción la flexibilidad ofrecida por Bruselas, interpretándola como una forma de compaginar las metas climáticas con la realidad del mercado y las necesidades de las empresas.

    Impacto de la decisión de Bruselas en los fabricantes

    La propuesta de la Comisión Europea, aún pendiente de negociación entre el Parlamento Europeo y los Estados miembros, ha sido vista como un apoyo a Alemania, el principal fabricante europeo de vehículos. Para el canciller alemán Friedrich Merz, esta medida de flexibilidad es fundamental para garantizar que las empresas puedan adaptarse sin comprometer los objetivos medioambientales. En este contexto, Alemania (el primer fabricante europeo de vehículos) y España (el segundo mayor productor de coches en Europa) juegan un papel crucial en las negociaciones.

    La reactivación del Plan Moves y la incertidumbre local

    A nivel nacional, el sector también ha vivido momentos de incertidumbre. En enero de 2025, el Congreso de los Diputados rechazó inicialmente la prórroga del Plan Moves III, un programa que financiaba la compra de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga. Esta decisión fue considerada un “shock” por varias marcas del sector, que alertaron sobre el riesgo de que se frenaran las matriculaciones de vehículos electrificados en un país que se ha marcado el objetivo de contar con 5,5 millones de vehículos eléctricos en circulación para 2030.

    Sin embargo, el Gobierno español aprobó finalmente la prórroga del plan en abril de 2025, con una dotación de 400 millones de euros. Esta medida tuvo carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2025 hasta el 31 de diciembre de 2025, lo que permitió aliviar la situación. A pesar de la alta demanda, que agotó los fondos en muchas comunidades autónomas antes del verano, el Ministerio para la Transición Ecológica ha ampliado la partida con otros 400 millones adicionales para cubrir la lista de espera de beneficiarios.

    El crecimiento de la movilidad eléctrica

    La electrificación sigue ganando terreno en España, como lo reflejan las cifras de matriculaciones de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que hasta noviembre de 2025 superaban las 220.000 unidades, duplicando las ventas del mismo período de 2024. Este crecimiento, sin embargo, aún coloca a España por detrás de la media europea en cuanto a la penetración de la movilidad eléctrica. En términos generales, los vehículos electrificados representan el 17,56% del total de matriculaciones, casi ocho puntos porcentuales más que el año anterior.

    El Plan España Auto 2030: impulso a la electromovilidad

    Para acelerar la transición hacia la movilidad eléctrica y asegurar la competitividad de la industria automovilística española en este nuevo contexto, el Gobierno y los fabricantes, representados por Anfac, han lanzado el Plan España Auto 2030. En el marco de este plan, se destinarán 1.300 millones de euros en 2026 para reforzar el Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), potenciar el despliegue de puntos de recarga en áreas no cubiertas, y fomentar la demanda de vehículos eléctricos.

    Además, el Gobierno pondrá en marcha el Plan Auto+, con una asignación de 400 millones de euros en 2026 para ayudas directas a la compra de vehículos eléctricos. A diferencia del Plan Moves, los fondos de Auto+ serán gestionados directamente por el Gobierno central, sin intervención de las comunidades autónomas.

    La ‘tardebuena’ y las comidas de empresa impulsan un 5% la facturación de bares en Navidad

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    Foto: Ayuntamiento de Cartagena

    La celebración de citas tradicionales como la «tardebuena» y las cenas y comidas navideñas se traducirá en un aumento de entre el 4% y el 5% en la facturación de los bares y restaurantes españoles durante estas fechas, en comparación con el año anterior, según las estimaciones del sector. Sin embargo, el comportamiento del tiempo sigue siendo un factor determinante en la evolución del consumo durante la campaña navideña.

    Emilio Gallego, secretario general de Hostelería de España, confirmó las previsiones positivas para la restauración, destacando que el calendario de festividades este año favorece el consumo, con los festivos cayendo en días de semana, lo que permite aprovechar al máximo los fines de semana. Además, cada vez más españoles optan por celebrar las fechas centrales de la Navidad, como el 25 y el 31 de diciembre, fuera de casa, eligiendo bares y restaurantes para sus encuentros.

    La tendencia hacia las cenas y comidas fuera de casa

    Uno de los factores que impulsa este crecimiento es el aumento de los precios en la cesta de la compra, junto con el esfuerzo que implica cocinar y organizar grandes comidas navideñas en casa, lo que hace que cada vez más familias opten por celebrar en los establecimientos hosteleros. Además, el tiempo que se ahorra al delegar la organización de los menús y la «tensión» asociada a preparar las celebraciones contribuye a este cambio de hábitos.

    El desafío de la contratación en Navidad

    Sin embargo, el aumento de la demanda durante las fiestas también ha traído consigo un desafío para los bares y restaurantes, que deben aumentar sus plantillas para cubrir el incremento de trabajo. Esta necesidad de personal adicional, conocido como «extras», implica un aumento en los costes laborales, algo que ha generado preocupación en el sector. Gallego subrayó que la reforma del Estatuto de los Trabajadores, que introdujo el concepto de fijo discontinuo, ha generado más rigidez y un mayor coste para los negocios, lo que complica la gestión de esta demanda estacional.

    Precios de los menús navideños

    Según un análisis realizado por Hostelería de España, la mayoría de los consumidores elige menús de entre 30 y 45 euros para las celebraciones navideñas (42,1%), seguidos por aquellos que optan por menús de entre 45 y 55 euros (31,6%). Solo un 7,9% de los consumidores opta por menús superiores a 75 euros, mientras que el resto se distribuye entre 55 y 65 euros.

    La mayoría de los establecimientos ha incrementado los precios de sus menús este año, con un 58,8% de los encuestados afirmando que los precios han subido respecto al año pasado, mientras que el 40% considera que se han mantenido igual. Solo un 1,3% de los negocios ha experimentado una bajada en los precios.

    Estabilización en las reservas para Navidad

    A pesar del aumento de la facturación, el sector parece haber alcanzado una estabilización en cuanto a las reservas para las celebraciones navideñas. El 45,2% de los encuestados opina que las reservas se mantienen similares a las del año pasado, el 38,7% considera que hay menos reservas, y el 16,1% observa un aumento en las reservas respecto al 2024.

    Cepyme alerta que la subida del SMI del 3,1% podría hacer inviables a 86.000 microempresas

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    Un grupo de trabajadores se reúne. Foto: peoplecreations

    La presidenta de la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (Cepyme), Ángela de Miguel, ha advertido que los planes del Ministerio de Trabajo para aumentar el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) en un 3,1% en 2026 (sin tributar) y un 4,7% (con tributación) pondrían en riesgo la viabilidad de unas 86.000 microempresas en España. Según De Miguel, el impacto de esta subida podría igualar, o incluso superar, los beneficios de estas pequeñas empresas, lo que las obligaría a cerrar.

    «Ahora mismo, los planteamientos que hay encima de la mesa equivalen más o menos al beneficio que generan 86.000 microempresas en España. Ese sería el coste», señaló De Miguel, subrayando que cuando una empresa no obtiene ganancias, «tiene que cerrar». A pesar de esta preocupación, Cepyme no cierra la puerta a un acuerdo con el Gobierno, pero prioriza la defensa de las empresas más pequeñas, que podrían desaparecer ante el aumento de costes laborales.

    Posicionamiento de las patronales y sindicatos

    El Gobierno se basa en las recomendaciones de la comisión de expertos para plantear una subida del SMI de entre 3,1% y 4,7% dependiendo de si se tributa o no. Por otro lado, las patronales piden un alza moderada del 1,5%, mientras que los sindicatos exigen un 7,5% de subida si el salario mínimo empieza a tributar. Este desacuerdo refleja las tensiones entre las distintas partes involucradas en la negociación.

    De Miguel también destacó el impacto de la «hiperregulación» y el aumento de costes laborales que afectan a las microempresas, las cuales, en su mayoría, operan con pocos empleados y funcionan con una estructura flexible. «La parte más débil de la cadena se está rompiendo y no lo está aguantando», señaló, haciendo énfasis en que las cargas adicionales están asfixiando a las empresas más pequeñas, claves en el tejido empresarial español.

    El futuro de la negociación y la relación con el Gobierno

    En cuanto a la relación con el Ministerio de Trabajo, De Miguel defiende que las patronales no se han levantado de la mesa del diálogo social, como han indicado algunas fuentes gubernamentales. “Nosotros no hacemos política”, afirmó, asegurando que seguirán trabajando con propuestas y alegaciones para mejorar las condiciones del sector.

    La presidenta de Cepyme también mostró escepticismo sobre la posibilidad de que las patronales y los sindicatos lleguen a un acuerdo para renovar el Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC), ya que considera que las decisiones del Gobierno están «debilitando» el poder de transformación de las empresas.

    Finalmente, De Miguel hizo un llamado al Gobierno para que tome en cuenta las dificultades adicionales que enfrentan las pequeñas empresas, solicitando medidas como la aplicación del IVA franquiciado para aquellos autónomos y empresas que facturen menos de 85.000 euros anuales, lo que aliviaría las cargas administrativas. También reclamó la revisión de nuevas exigencias, como el registro horario y la ampliación de los permisos laborales, que están limitando la flexibilidad de las microempresas.

    El tradicional roscón de reyes cartagenero pasa a ser murciano

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    Foto: Felipe G. Pagán

    La Asociación de Confiteros y Panaderos de Cartagena ha hecho público un comunicado en el que expresa su posición ante la gestión del acto navideño del Roscón de Reyes, celebrado tradicionalmente en la ciudad. Según la asociación, el Ayuntamiento ha decidido que el dulce de este año se elabore fuera del municipio, concretamente en la ciudad de Murcia, tras 13 años de organización y producción local continuada.

    El colectivo señala que tuvo conocimiento de esta decisión de manera no oficial y sin comunicación previa. La organización añade que esta decisión supone prescindir de los profesionales locales que venían desarrollando el evento desde su inicio.

    Desde la asociación se explica que el acto no solo tenía carácter festivo, sino que había sido replicado en otras ciudades de la Región de Murcia y fuera de ella, y que servía para visibilizar el trabajo artesanal del sector. Asimismo, el comunicado recoge que la entidad ya había adquirido los productos necesarios y realizado la planificación habitual para celebrar el evento en 2025.

    Impacto en el sector local

    La asociación afirma que la falta de comunicación afecta a la planificación empresarial del sector, que incluye compras previas, organización de personal y coordinación logística. En el texto se indica que “la falta de comunicación y consideración por parte del Ayuntamiento supone un desprecio al trabajo, al compromiso y a la trayectoria de los confiteros y panaderos de Cartagena”.

    El colectivo destaca que el sector genera empleo, contribuye a la economía local y participa en el mantenimiento de tradiciones. Por este motivo, solicita una explicación pública y que se tenga en cuenta a los profesionales cartageneros en futuras iniciativas que afecten directamente a su actividad.

    La Asociación para la Transición Energética pide a la CNMC modificar la circular de retribución de redes eléctricas

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    Una persona trabaja subida a una torre de alta tensión. Foto: Imanol Rimada

    La Asociación para la Transición Energética (ATE) ha solicitado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) que modifique de forma sustancial su circular sobre la metodología de cálculo de la retribución de la inversión en redes eléctricas para el próximo periodo regulatorio, cuya entrada en vigor está prevista para 2026.

    La petición se produce tras un dictamen del Consejo de Estado, emitido a solicitud de la propia CNMC, en el que se advierte de una posible contradicción entre lo establecido en la circular del regulador y el desarrollo normativo que impulsa el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, según ha señalado la asociación en un comunicado.

    ATE ha manifestado su preocupación por el marco regulatorio de las inversiones en redes eléctricas, al considerar que estas infraestructuras son un elemento clave para la transición energética y la descarbonización de la economía. La asociación interpreta que el dictamen del Consejo de Estado apunta a una extralimitación de la función reguladora sobre el ámbito de la política energética.

    La entidad ha indicado que las conclusiones recogidas en el dictamen coinciden con las alegaciones que ya presentó durante los dos procesos de consulta pública abiertos en los últimos meses en relación con la circular de la CNMC.

    Ante el calendario regulatorio, ATE considera que en la reunión prevista para el 22 de diciembre la CNMC debería retirar su proyecto de circular, al no existir, a su juicio, tiempo suficiente para elaborar un nuevo texto y someterlo a consulta pública antes de su entrada en vigor el 1 de enero de 2026.

    Como alternativa, la asociación propone mantener de forma transitoria el actual método de retribución por costes auditados, que, según afirma, “ha funcionado hasta la fecha”, y trabajar en los próximos meses en una nueva circular alineada con las recomendaciones del Consejo de Estado, el marco de política energética del Ministerio y la generación de incentivos a las inversiones en redes, incluidas las de carácter anticipatorio.

    El precio del suelo urbano baja un 0,3% interanual pese al repunte de transacciones

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    Foto: Europa Press

    El precio medio del suelo urbano cerró el tercer trimestre del año en 167,8 euros por metro cuadrado, lo que supone una caída del 0,3% interanual, según los datos del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana.

    En términos trimestrales, el precio del suelo urbano entre julio y septiembre descendió un 6,9% respecto al trimestre anterior, situándose en su nivel más bajo desde el segundo trimestre de 2024, cuando alcanzó los 166,6 euros por metro cuadrado.

    Por comunidades autónomas, los mayores incrementos interanuales se registraron en Galicia, con un aumento del 41,2%, seguida de la Comunidad de Madrid (34,6%) y La Rioja (32,6%). En el extremo opuesto, los principales descensos se produjeron en Castilla y León (-18,3%), País Vasco (-12,3%) y Andalucía (-11,4%).

    En valores absolutos, los precios medios más elevados del suelo urbano durante el trimestre se localizaron en la Comunidad de Madrid, con 415,5 euros por metro cuadrado, Islas Baleares (375 euros) y País Vasco (248,1 euros). En los municipios de más de 50.000 habitantes, el precio medio aumentó un 15,9%, hasta situarse en 344,7 euros por metro cuadrado.

    Dentro de este grupo de municipios, los precios más altos se registraron en la Comunidad de Madrid (850 euros por metro cuadrado), Islas Baleares (581,4 euros), Burgos (547,1 euros) y Vizcaya (539,3 euros). Por el contrario, los precios más bajos se situaron en Toledo (88,3 euros), A Coruña (93,5 euros) y Cuenca (108 euros).

    En paralelo a la evolución de los precios, el número de transacciones de suelo urbano alcanzó las 7.472 operaciones, lo que representa un incremento del 31% interanual y un avance del 0,5% respecto al trimestre anterior. El mayor volumen de operaciones se registró en los municipios de menos de 1.000 habitantes, con 1.282 transacciones, el doble que un año antes.

    Por comunidades autónomas, Andalucía lideró el número de operaciones, con 1.448 transacciones, seguida de Cataluña (1.188), Castilla y León (1.063) y la Comunidad Valenciana (938).

    El trimestre se cerró con 9,1 millones de metros cuadrados de superficie transmitida, un 35,8% más que en el mismo periodo del año anterior, por un importe cercano a 1.094 millones de euros, lo que supone un incremento del 16,4%.

    Cartagena forma a 47 emprendedores en ciberseguridad y modernización comercial

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    Foto: Ayuntamiento de Cartagena

    Un total de 47 emprendedores han completado los cursos de ciberseguridad y de impulso al comercio del proyecto Emprende y Avanza Cartagena, una iniciativa promovida por el Ayuntamiento de Cartagena a través de la Agencia de Desarrollo Local y Empleo (ADLE) y la Concejalía de Comercio, en colaboración con la Fundación INCYDE.

    Del total de participantes, 21 emprendedores se han especializado en innovación tecnológica y ciberseguridad, mientras que otros 26 han centrado su formación en la mejora y modernización de sus establecimientos comerciales, según ha informado el consistorio durante el acto de clausura.

    El concejal de Empleo, Formación y Contratación, Álvaro Valdés, ha señalado que estos programas responden a las necesidades planteadas por las empresas locales en la Mesa de las Nuevas Industrias. El edil ha indicado que ya existen “proyectos consolidados que han crecido gracias a esta formación y otros nuevos que serán ‘semilla’ para crear más riqueza en el municipio”.

    Por su parte, el director de la Fundación INCYDE, Javier Collado, ha destacado que en el programa de comercio “se han realizado planes de consultoría individual para cada negocio”, mientras que el itinerario de ciberseguridad se ha orientado a la creación de nuevas empresas tecnológicas. Collado ha subrayado la implicación municipal y la cofinanciación de los cursos, que cuentan con el respaldo del Fondo Social Europeo Plus (FSE+).