El precio de los carburantes ha comenzado el año 2026 siguiendo la tendencia bajista iniciada en diciembre, sumando su quinta semana consecutiva de caídas. En total, los precios de los combustibles acumulan ya una reducción de hasta el 5% desde principios de diciembre.
En cuanto a la gasolina, el precio medio del litro ha bajado un 0,76% en la última semana de 2025, situándose en 1,44 euros. Este descenso representa una caída del 3,29% desde principios de diciembre, según los datos del Boletín Petrolero de la UE. Por otro lado, el diésel también ha registrado su quinta bajada consecutiva, abaratándose un 0,93% en la última semana para situarse en 1,387 euros, acumulando una disminución del 4,74% en el último mes.
A este ritmo, el precio de la gasolina alcanza niveles que no se veían desde antes del inicio de la guerra de Ucrania, concretamente desde la última semana de septiembre de 2021, aunque el precio fue artificialmente más bajo durante un tiempo debido a las subvenciones por la crisis energética. En cuanto al diésel, los 1,387 euros por litro marcan el precio más bajo desde mediados de junio de 2022.
Llenar el depósito, hasta 4,67 euros más barato
A raíz de esta disminución de los precios, llenar un depósito de 55 litros de diésel cuesta actualmente 76,28 euros, lo que supone 3,08 euros menos que en enero de 2025, cuando el coste ascendía a unos 79,36 euros. En el caso de los vehículos de gasolina, llenar el depósito medio de 55 litros supone ahora un gasto de aproximadamente 79,2 euros, unos 4,67 euros menos que hace un año, cuando el coste superaba los 83,87 euros.
Por su parte, los precios siguen estando por debajo de los niveles previos a la invasión rusa de Ucrania, que comenzó en febrero de 2022, cuando el litro de gasolina se encontraba en 1,591 euros y el de diésel en 1,479 euros. Sin embargo, los precios de ambos carburantes siguen alejados de los máximos alcanzados en julio de 2022, cuando la gasolina llegó a los 2,141 euros por litro y el gasóleo a los 2,1 euros.
Además, el diésel continúa vendiéndose a un precio más bajo que la gasolina por 148 semanas consecutivas, recuperando la dinámica habitual que se rompió entre agosto de 2022 y febrero de 2023, cuando el gasoil superó el precio de la gasolina debido a la crisis de suministro generada por la guerra en Ucrania.
Factores que impactan los precios de los carburantes
El precio de los carburantes está condicionado por varios factores, como la cotización específica de cada combustible, los impuestos, el coste de la materia prima, los márgenes de distribución y los gastos logísticos. Es importante señalar que los movimientos en el precio del crudo no afectan de inmediato a los precios de los carburantes, sino que existe un decalaje temporal en la transmisión de las variaciones.
Precios más bajos en España que en la UE
En términos comparativos, el precio de la gasolina sin plomo de 95 octanos en España sigue siendo más bajo que el promedio de la Unión Europea, donde el precio medio es de 1,594 euros por litro, y también inferior al de la zona euro, donde la media se sitúa en 1,644 euros. En el caso del diésel, el precio en España se mantiene por debajo de la media europea, que es de 1,526 euros, y también bajo el precio de la zona euro, donde el diésel alcanza los 1,547 euros.