La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (UATAE) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) han solicitado formalmente al Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones la activación del procedimiento que permita aplicar la jubilación anticipada a los transportistas autónomos.
La petición, presentada este viernes, se ampara en el Real Decreto 402/2025, aprobado el pasado 27 de mayo, que establece el marco legal para reducir la edad de jubilación en sectores con condiciones laborales especialmente penosas o peligrosas. Ambas organizaciones consideran que el perfil del conductor profesional autónomo cumple los criterios técnicos definidos por la norma.
Según los datos aportados, en 2024 se registraron 41.132 accidentes laborales en jornada en el sector del transporte, de los cuales 138 fueron mortales, lo que implica una tasa de 12,6 fallecidos por cada 100.000 trabajadores. Este índice sitúa al transporte como uno de los sectores con mayor siniestralidad laboral del país.
Las organizaciones subrayan que el trabajo de conducción profesional implica un deterioro físico y psíquico progresivo, así como una exposición constante al riesgo vial, factores que respaldan la necesidad de aplicar coeficientes reductores en la edad de retiro. “Estos datos ponen de manifiesto la peligrosidad inherente y las condiciones extraordinarias de penosidad y riesgo”, señalan en el informe justificativo adjunto a la solicitud.
UATAE y Fenadismer sostienen además que la anticipación de la jubilación no solo es una cuestión de salud laboral, sino también de seguridad vial, al reducir el tiempo de permanencia en activo en condiciones de fatiga o desgaste. Aseguran que el Gobierno ya cuenta con el soporte legal y técnico necesario para poner en marcha la medida «sin más dilaciones».